Réseau cyclable
De nos jours, le vélo dépasse la simple dimension du loisir. Il est une alternative de choix à l’automobile. Pour favoriser son utilisation, des mesures sont prises pour améliorer la mobilité et la sécurité des cyclistes sur le territoire.
On bonifie notre réseau cyclable en 2026
Consultez les détails des aménagements de bandes cyclables prévus dans les secteurs Iberville, Saint-Athanase et Saint-Jean en 2026.
Le réseau cyclable en chiffres (2026)
Piste cyclable : 34,8 km
Bande cyclable (bidirectionnelle et unidirectionnelle) : 44,1 km
Chaussée désignée : 10,3 km
Accotement revêtu : 44,3 km
Total existant : 133,5 km
La Ville a procédé à l’installation de plusieurs stations de réparation de vélo le long des pistes cyclables de son territoire. En cas de pépin, les cyclistes y trouveront les indispensables leur permettant de procéder à des ajustements ou réparations et de poursuivre leur randonnée en toute quiétude.
Liste des stations de réparation :
- Parc Docquier (Île Sainte-Thérèse)
- Stationnement P30 (Entrée nord du Vieux-Saint-Jean)
- Gare de la rue Jacques-Cartier Nord (Entrée sud du Vieux-Saint-Jean)
- Centre-de-plein-air-Ronald-Beauregard (93, rue Towner)
- Parc Goyette (rue Bellerive)
- Halte cycliste de L’Acadie (devant l’église)
Conçus et fabriqués au Québec, les casiers à vélo offrent aux cyclistes un emplacement de stationnement sécurisé et à l’abri des intempéries pour leur vélo.
L’utilisation est simple : un code QR affiché sur chaque module redirige vers l’application mobile Vélo-Transit, qui permet de localiser et de déverrouiller un casier directement à partir de son téléphone intelligent.
Il suffit de télécharger l’application Vélo-Transit, disponible sur l’App Store ou Google Play
- Emplacement : Stationnement P30 (coin des rues Champlain et Foch);
- Format : 4 casiers format individuel et 1 casier XL pour vélo cargo ou 2 vélos individuels.
- Tarification : gratuit pour les 2 premières heures et 1$ / heure pour les heures subséquentes.
- Réservation : Possibilité de réserver à l’avance (avant son arrivée au casier)
L’ajout d’un casier à vélo sur le territoire est le résultat d’une action concertée de la Véloroute Gourmande, Tourisme Montérégie et la Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu.
La pratique de la mobilité active génère plusieurs bienfaits physiques, sociaux et mentaux en plus d’être une composante essentielle à la lutte aux changements climatiques. C’est pourquoi la Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu classe celle-ci parmi les 5 grands chantiers de sa Stratégie de développement durable.
Le Plan directeur du réseau cyclable vient s’intégrer dans cette Stratégie en établissant 3 grands objectifs :
- Rendre le réseau plus performant et augmenter le nombre de voies cyclables
- Mettre en place un réseau favorisant la mobilité active et durable
- Augmenter le niveau de confort et de sécurité
La révision du Plan directeur du réseau cyclable a été effectuée en 2023. Un exercice de consultation a permis en amont de recueillir les commentaires de la population, afin de réfléchir collectivement à l’avenir des déplacements à vélo sur le territoire. Prenez connaissance de la démarche de participation citoyenne Place au vélo!
Pour consulter le Plan directeur du réseau cyclable
Pour consulter la carte du Plan directeur du réseau cyclable